日期:2025/03/29
通用汽车(GM)在今年2月中旬冲高至54.9后连续回调,昨日收于46.68,跌幅1.10%。乍一看只是回踩,但从期权结构的角度来看,空头力量正悄然增强,这并非简单的技术回调,而可能是一轮下跌的起点。 一、股价冲高回落,顶部雏形初现 GM的股价从2月中旬启动上涨,涨幅超过20%。但近期回落迅速,已经连续跌破多个支撑位。当前价格回到2月平台区间,若继续下探,很可能重新测试3月初的低点44.29元。 这是一种典型的顶部结构:放量冲高后回落,反弹无力,空头开始掌握主动。 ⸻ 二、期权筹码:空头正在布局45以下 从期权的筹码分布来看,空头资金集中在45美元以下建立大量仓位,表明主力对后市并不乐观。 虽然整体看涨和看跌的期权持仓量相当,但看跌的筹码更集中、更靠近当前价格,更有攻击性。 这意味着:只要GM跌破45,空头将快速占据主导,趋势可能彻底反转向下。 ⸻ 三、市场预期:波动将加剧 期权市场隐含波动率已升至过去一年的87%分位,市场对未来波动的预期显著增强,通常预示着一个方向性行情即将启动。 当前正是方向选择的关键时刻,而从筹码结构看,市场更倾向于下行。 ⸻ 四、操作建议(正股投资者视角) 对于仅做正股的投资者而言,当前是一个观察、而不是抄底的阶段。 •短期内如失守45元关口,可考虑减仓或止盈观望; •若能强势反弹站稳47上方,再考虑重新介入。 切勿在趋势未明确之前盲目抄底,期权市场已经提前告诉你:空头在准备发力,市场情绪正在转向。 ⸻ 总结一句话:GM正在经历从强转弱的关键阶段,别被短线反弹迷惑,关键看45是否守得住。
扣除能源, 美国顺差600亿 ⸻ 最新数据显示,2024年美国与加拿大的双边贸易总额约为7074亿美元,其中,美国对加拿大出口3215亿美元,进口3859亿美元,贸易逆差644亿美元。然而,若扣除能源产品(石油、天然气、电力),美国对加拿大实际上呈现600亿美元的贸易顺差。这表明,美加贸易逆差几乎完全由能源进口造成,而这些能源在短期内难以替代。 ⸻ 美加能源贸易的高度依赖 加拿大是美国最重要的能源供应国,2023年,加拿大向美国出口能源产品总额高达1700亿美元,其中原油出口1170亿美元,占比接近70%。此外,加拿大对美电力出口115亿美元,主要依靠水力发电供应美国东北部地区。 1.原油:管道运输降低成本 加拿大出口到美国的原油主要通过管道运输,相比海运方式更加稳定,且运输成本远低于从中东或南美进口的原油。美国炼油厂普遍依赖加拿大重质原油,若转向其他来源,将面临巨额调整成本。 2.电力:美东地区无法替代的供应 加拿大是美国最大单一电力进口国,其中魁北克省的水电占美国东北部进口电力的七成以上。一旦加拿大减少对美供电,美国多个州的电力价格将急剧上升,影响居民和工业生产。 3.短期内无可行替代方案 •其他石油出口国(如中东、南美)主要依赖海运,运输成本更高且供应链较长。 •美国本土能源产量无法迅速填补加拿大的供应缺口,特别是重质原油和清洁电力。 ⸻ 加拿大的反制能力 如果美国对加拿大加征关税或采取其他贸易战措施,加拿大完全可以反制: 1.提高原油出口关税 加拿大政府可提高原油出口税,进一步增加美国的进口成本,直接推高美国能源价格。 2.减少能源和电力供应 加拿大可以减少原油和电力出口,美东地区将面临电力短缺,而美国汽油价格可能每加仑上涨0.3至0.7美元,通胀压力陡增。 3.对美国商品加征报复性关税 加拿大是美国重要的出口市场,2023年美国对加拿大的出口额达3215亿美元,涉及汽车、农产品、工业设备、化工产品等多个行业。如果加拿大对这些美国产品加征报复性关税,将导致美国相关行业出口受损,同时推高美国企业成本,使其在国际市场上的竞争力下降。 ⸻ 美国难以赢得这场贸易战 美国希望通过关税减少贸易逆差,但实际上: •美加贸易逆差主要来自能源,而能源短期内无法替代。 •加拿大具备强大反制手段,减少供应或加征出口税将推高美国能源、电力及商品成本。...
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